معظمنا بل يمكن القول كلنا لا نهتم بعفشه السيارة ; والتعامل معها كما يتعامل العربجي مع الحمار في المطلع ; وهذا الأمر يؤدي الى انقاص عمر السيارة ; وتصبح العفشه غير مريحه باللغه العاميه (مدغدغه)
وتعتبر العفشه اهم جزء من اجزاء السيارة واهم ما يميز السيارات الفارهة العفشه الممتازة
من الاخر حافظت علي عفشتك حافظت علي عربيتك..
طبعا لأن الوقايه خير من العلاج يجب تفادي المطبات العميقه واخذ المطب بسرعات بطيئه واخذ المطب بميل كما بالصورة :
في حالة كنت ماشي بسرعه عالية وامامك مطب وكده كده لابس اوعي تدوس فرامل لان العفشه هتكون ناشفه جدا ساعتها ومع المطب ممكن تقطم العفشه لاقدر الله
نيجي لاخر ليوم وانت مروح وبتركن خلي العجلات في وضع مستقيم حفاظا علي الكبالن
اما بقي دور الدكتور (اللي هو الميكانيكي ):
يجب زيارة الميكانيكي كل 10 الاف كيلومتر والكشف علي
الركب الاماميه واذا وجد بها شرخ او كسر يجيب تغييرها
كاوتش الكبالن والتاكد من سلامته
كاوتش علب الدركسيون (الإسكاترا)
ويجب ايضا غسيل شاسية السيارة والعفشة وتشحيمها عند 10 آلاف كيلو أو مع كل صيانة.
اضف تعليق