
تجنب هذه الأخطاء للحفاظ على محرك السيارة أصبح من أهم الموضوعات التي يبحث عنها كل مالك سيارة يسعى لتقليل الأعطال المكلفة وإطالة العمر الافتراضي لمحرك سيارته.
فالمحرك ليس مجرد قطعة ميكانيكية، بل هو القلب الحقيقي الذي يمنح سيارتك القدرة على الحركة والاستمرار في العمل بكفاءة.
ومع ارتفاع تكاليف الإصلاح وقطع الغيار، أصبح الالتزام بالنصائح الوقائية ضرورة وليس رفاهية.
تجنب هذه الأخطاء للحفاظ على محرك السيارة
في موقع كله لك نضع بين يديك مجموعة من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها آلاف السائقين يوميًا دون إدراك خطورتها، مع شرح تفصيلي لكيفية تجنبها والحفاظ على سيارتك في أفضل حال.
القيادة على سرعات دوران غير مناسبة
عداد الـRPM ليس مجرد رقم يظهر أمامك على لوحة القيادة، بل هو مؤشر حساس يعكس حالة المحرك بشكل مباشر.
القيادة على سرعات دوران مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا تسبب تلفًا تدريجيًا يصعب اكتشافه في بدايته.
- الدوران العالي جدًا يؤدي إلى تآكل المكابس وزيادة استهلاك الوقود.
- الدوران المنخفض جدًا يمنع وصول الحرارة المناسبة لغرف الاحتراق مما يسبب تراكم الكربون.
الحل الأمثل هو الحفاظ على معدل دوران متوسط يتناسب مع نوع سيارتك وحمولتها وطبيعة الطريق.
إهمال تسخين المحرك قبل الانطلاق
أحد أكثر الأخطاء شيوعًا هو الانطلاق مباشرة بعد تشغيل السيارة.
الزيت يحتاج وقتًا ليصل إلى جميع أجزاء المحرك، وهذا الوقت يختلف حسب درجة الحرارة الخارجية.
المدة الصحيحة للتسخين
- في الصيف: دقيقة واحدة تكفي.
- في الشتاء: من 2 إلى 3 دقائق.
بعد التحرك، ينصح بالقيادة الهادئة لمسافة قصيرة حتى ترتفع حرارة المحرك وعلبة التروس تدريجيًا.
إهمال نظام التبريد والرادياتير
السخونة الزائدة من أخطر أعداء المحرك.
كثير من الأعطال الكبرى تبدأ بسبب إهمال بسيط في نظام التبريد.
- عدم تغيير سائل التبريد في موعده.
- استخدام ماء عادي بدلًا من سائل التبريد المخصص.
- إهمال تنظيف الرادياتير.
سائل التبريد يفقد خصائصه بعد سنتين إلى ثلاث سنوات، واستمراره يؤدي إلى صدأ داخلي وتسربات خطيرة.
الإفراط في استخدام إضافات تنظيف المحرك
انتشرت في الأسواق إضافات يُروّج لها على أنها “معجزة” لتنظيف المحرك وتحسين أدائه، لكن الواقع أن بعضها قد يسبب أضرارًا طويلة المدى.
الاستخدام المتكرر وغير المدروس لهذه الإضافات قد يؤدي إلى:
- تلف الحلقات المطاطية.
- انسداد قنوات الزيت.
- ضعف ضغط الزيت داخل المحرك.
تأخير تغيير زيت المحرك
الزيت هو خط الدفاع الأول للمحرك.
تجاهل تغييره في موعده يؤدي إلى احتكاك مباشر بين الأجزاء المعدنية، ما يسرّع من تآكلها.
| نوع الزيت | مدة التغيير |
|---|---|
| معدني | كل 5000 كم |
| نصف تخليقي | كل 7500 كم |
| تخليقي كامل | كل 10000 كم |
تحميل السيارة فوق طاقتها
زيادة الحمولة تضغط على المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق في آن واحد.
الاستمرار في هذا الخطأ يؤدي إلى استهلاك سريع لأجزاء المحرك وارتفاع استهلاك الوقود.
إهمال الفلاتر
فلتر الهواء وفلتر الوقود يلعبان دورًا محوريًا في كفاءة الاحتراق.
إهمالهما يؤدي إلى ضعف الأداء وزيادة الرواسب داخل المحرك.
علامات تحذيرية لا تتجاهلها
- صوت طرق داخل المحرك.
- اهتزاز غير طبيعي.
- ارتفاع حرارة المحرك.
- زيادة استهلاك الزيت أو الوقود.
الالتزام بهذه الإرشادات البسيطة سيجنبك أعطالًا جسيمة وتكاليف باهظة، ويضمن لك قيادة آمنة واقتصادية.
ومع تطبيق قاعدة تجنب هذه الأخطاء للحفاظ على محرك السيارة ستلاحظ فرقًا حقيقيًا في الأداء والعمر الافتراضي لسيارتك على المدى الطويل.
