تعتبر مشكلة ضع� سحب محرك السيارة من أكثر المشاكل التي تواجه الكثير من المستخدمين للسيارات حاليا، و�ي هذا التقرير نستعرض بعض النقاط المسؤولة عن مشكلة ضع� سحب محرك السيارة.

7. ناقل الحركة

يعتبر ناقل الحركة أو ال�تيس من أهم أسباب ضع� السحب، وذلك �ي حالة تل� الديسك والأسطوانة، وذلك أيضًا يؤدي إلى ارت�اع درجة الحرارة المحرك.

6. الرشاشات

وهي المسؤولة عن ضخ البنزين بكميات معينة �ي غر�ة الاحتراق للاختلاط مع الهواء بنسب معينة، و�ي حالة التل� يضخ الرشاش كميات أقل من المنسوب الطبيعي ويؤثر ذلك على عملية سحب السيارة.

5. حساس الأوكسجين

ويسمي أيضا «بحساس الشكمان» وهو المسؤول عن مزج الهواء والبنزين بكميات معينة والمسؤول عن ضع� سحب السيارة.

4. �لتر الهواء

�ي حالة انسداد �لتر الهواء يؤدى إلى ضع� سحب السيارة، ويجب تنظي�ه باستمرار وتغيبره بعد قطع مسا�ة �ي حدود من 20 إلى 25 أل� كيلومتر.

3. بوابة الثروتل

وتسمى بوابة الهواء ويجب تنظي�ها من وقت إلى آخر لأنها من العوامل المؤثرة على سحب السيارة.

2. شمعات الأحتراق

وتسمى البوجيهات، ويجب تغيير البوجيهات والأسلاك الموصلة كل 20 أل� كيلومتر، بسبب تكوين طبقة كربونية بالأسلاك الموصلة بعد �ترة مما يؤدى إلى ضع� الشرارة الناتجة منها.

1. البنزين

من أكثر المؤثرات على سحب السيارة، وذلك لعدم نقاء البنزين المستخدم، ولذلك يجب عمل دورات تنظي� باستخدام الأوكتان مع البنزين كل �ترة زمنية قصيرة.